Marine Inflatable Rubber Fenders ၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပေးသွင်းသူအနေဖြင့် Aorunda ၏ နည်းပညာဌာနသည် တင်းကျပ်စွာ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားသော ရော်ဘာအလုံပိတ်ကွန်တိန်နာများ ဖန်တီးရန်အတွက် အရိုးစုပစ္စည်းများအဖြစ် ခိုင်ခံ့မြင့်မိုးဆွဲထားသော ရာဘာကုလားကာကို အသုံးပြုရန် အခိုင်အမာ တောင်းဆိုထားသည်။
ဤ docking ball အမျိုးအစားသည် compressed air ဖြင့်ဖြည့်ပြီးနောက် ရေမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် တည်ငြိမ်စွာ ပေါ်နိုင်ပြီး သင်္ဘောဆိုက်ကပ်ရန် (STS) နှင့် သင်္ဘောဆိုက်ကပ်ရန် (STD) လုပ်ငန်းစဉ်တွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အရှိန်မြှင့်သည့် ကြားခံတစ်ခုဖြစ်သည်။
၎င်း၏အဓိကအားသာချက်မှာ သင်္ဘောများ၏ရွေ့လျားမှုမှထုတ်ပေးသောသက်ရောက်မှုစွမ်းအင်ကိုနက်နက်ရှိုင်းရှိုင်းစုပ်ယူနိုင်စွမ်းရှိပြီး၊ ချက်ချင်းပြန်လှည့်တွန်းအားအားပျော့သွားစေခြင်းဖြင့် သင်္ဘောဆိုက်ကပ်ခြင်း၏ဘေးကင်းရေးအတွက် hardcore အာမခံချက်ပေးစွမ်းနိုင်ခြင်းဖြစ်သည်။
အဏ္ဏဝါလေဖောင်းသည့် ရော်ဘာအကာများသည် ကြီးမားသော သက်ရောက်မှုစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး သင်္ဘောများပေါ်ရှိ သက်ရောက်မှုအား လျှော့ချနိုင်သည်။ ၎င်းတို့၏ elasticity ကြောင့်, သူတို့က compression ပြီးနောက်အလွယ်တကူပုံပျက်မသွားပါဘူး။
လက်တွေ့အသုံးပြုရာတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များသည် ပေါ့ပါးပြီး တပ်ဆင်ရလွယ်ကူပြီး ၎င်းတို့၏ oblique compression စွမ်းဆောင်ရည်မှာ သက်ရောက်မှုမရှိပါ။ ၎င်းတို့တွင် အသုံးချပလီကေးရှင်းများစွာရှိပြီး သင့်လိုအပ်ချက်အရ ကွင်းဆက်ဆိုင်းထိန်း သို့မဟုတ် တာယာပိုက်ကွန်တပ်ဆင်ခြင်းကြားတွင် သင်ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။
၎င်းတို့၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် အတိုင်းအတာများကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပြီး ၎င်းတို့ကို ရေနံတင်သင်္ဘောများ၊ ကွန်တိန်နာသင်္ဘောများ၊ ရွက်လှေများ၊ ကမ်းလွန်ပလပ်ဖောင်းများ၊ သင်္ဘောကျင်းများ၊ စစ်ဘက်ဆိပ်ကမ်းများနှင့် တံတားကြီးများ ဆိပ်ခံများအတွက် သင့်လျော်စေသည်။
1. ရော်ဘာဖော်မြူလာ: Marine Inflatable Rubber Fenders များသည် styrene-butadiene ရော်ဘာကဲ့သို့သော အရန်ပစ္စည်းများနှင့်အတူ အရည်အသွေးမြင့် သဘာဝရော်ဘာကို အဓိကကုန်ကြမ်းအဖြစ် အသုံးပြုပါသည်။ စက်လုံး၏ရော်ဘာပါဝင်မှုသည် 50% ထက်ကျော်လွန်နိုင်ပြီး ရော်ဘာ၏ဆွဲအားသည် 20 MPa ထက်ကျော်လွန်ပါသည်။
2. အားဖြည့်ပစ္စည်းကြိုးတစ်ချောင်းနှင့် သုံးကြိုးမျှင် နိုင်လွန်ချည်ထည်များကို အသုံးပြုထားပြီး ကြိုးတစ်ခုလျှင် 313.6 N ကို ကြေကွဲခိုင်ခံ့စေသည်။
3. Corrosion Resistance: စက်လုံးများသည် ပင်လယ်ရေတွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာ လည်ပတ်နေသောကြောင့်၊ ၎င်းတို့သည် ပင်လယ်ရေတိုက်စားမှုကို ပိုမိုခံရနိုင်ချေရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊ လေဖောင်းသောရော်ဘာစက်လုံးများအတွက်အသုံးပြုသောအနားကွပ်များသည် သံချေးတက်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်သောကုသမှုလိုအပ်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းပိုမိုကြာရှည်စေရန်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအကြိမ်ရေလျော့နည်းစေရန်အတွက် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများအားလုံးကို stainless steel ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။
4. ဖွဲ့စည်းပုံ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ခြင်း။− အဆင့်မြင့် 3D ကာတွန်း သရုပ်တူကူးနည်းပညာကို အသုံးပြု၍ သင်္ဘောမှ ဆိုက်ကပ်နေစဉ် အထိုင်အထအမြန်နှုန်း၊ အရှိန်အဟုန်နှင့် တိုက်မိသည့် လမ်းကြောင်းအပေါ်တွင် ပြုလုပ်သည့် စမ်းသပ်မှုများကို ပြုလုပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် ဆိုက်ကပ်စက်လုံးပေါ်ရှိ အမြင့်ဆုံးဖိစီးမှုကိန်းဂဏန်းကို တွက်ချက်ရန်နှင့် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုအရှိဆုံးဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အပြင်အဆင်ကို ဆုံးဖြတ်နိုင်စေပါသည်။
အကာအကွယ်အဖုံး အမျိုးအစား လေတိုးနိုင်သော ရော်ဘာအကာအရံသည် ၎င်း၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အကာအကွယ်အဖုံးဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည့် လုံးပတ်ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် အားကိုးထားသည်။ ဤအဖုံးတွင် ကွင်းဆက်တစ်ခု၊ စတီးဝိုင်ယာကြိုး သို့မဟုတ် နိုင်လွန်ကြိုးပိုက်ကွန်နှင့် တာယာဟောင်း သို့မဟုတ် ရာဘာလက်စွပ်များ ပါဝင်သည်။
သံကြိုးများ၊ သံမဏိကြိုးများ၊ သို့မဟုတ် နိုင်လွန်ကြိုးပိုက်ကွန်၏ အရှည်လိုက်များကို ကြိုးများ သို့မဟုတ် ကြိုးများဖြင့် ပိုက်ကွန်၏ ကပ်လျက်ကွက်တစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ လုံးပတ်ကိုယ်ထည်ကို ကာကွယ်ရန် တာယာဟောင်း သို့မဟုတ် ရော်ဘာလက်စွပ်များကို ပိုက်ကွန်အဖုံးတွင် တွဲထားသည်။
A1-Protective Cover Type Inflatable Rubber Fender ၏အင်္ဂါရပ်များ
(၁) ကွင်းဆက်မျက်နှာပြင်သည် အပူဖြင့် သန့်စင်ထားသောကြောင့် ပင်လယ်ရေတိုက်စားမှုကို ထိရောက်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်။
(၂) နိုင်လွန်ကြိုးများကို အသုံးပြုခြင်းသည် အကာအရံတပ်ဆင်ခြင်းအား ရိုးရှင်းလွယ်ကူစေပြီး သယ်ယူရလွယ်ကူစေသည်။
(၃) အကာအရံရှိ တာယာများသည် အကာအရံနှင့် သင်္ဘောကိုယ်ထည်ကြားတွင် လုံလောက်သောနေရာလွတ်ကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် အကာအရံကို ဝတ်ဆင်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး ၎င်း၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။
ဆိုင်းငံ့ထားသော လေဖောင်းသည့် ရော်ဘာဘောလုံးသည် ၎င်း၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ကွက်ကွက်တာယာအဖုံးမပါသော လုံးပတ်အရာဝတ္ထုတစ်ခုဖြစ်သည်။ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် မြှောက်ခြင်းနှင့် လှည့်ခြင်း ယန္တရားများ တပ်ဆင်ထားပြီး ရွေ့လျားမှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေပြီး လည်ပတ်မှုအတွင်း ဘောလုံးကို ထောင့်အမျိုးမျိုးမှ သက်ရောက်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် လှည့်ပတ်မှုကို ပိုမိုလွယ်ကူချောမွေ့စေပါသည်။
ငါးရိုးဖောင်းအကာအကာဟုလည်းလူသိများသော ribbed inflatable fender သည် အချင်း 0.3 မီတာမှ 3.5 မီတာအထိရှိပြီး အလျား 1 မီတာမှ 9 မီတာအထိရှိသည်။ ၎င်းသည် Aorunda Marine Inflatable Rubber Fenders ၏အဓိကထုတ်ကုန်အမျိုးအစားများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။
သမားရိုးကျ လေလုံစေသော ရော်ဘာအကာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဤထုတ်ကုန်ကို အဆင့်မြှင့်တင်ထားပါသည်။ လက်ရှိတွင် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ribbed fenders များကို ထုတ်လုပ်နိုင်သည့် ထုတ်လုပ်သူ အနည်းငယ်သာ ရှိပြီး Aorunda သည် ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
သာမန်လေဖောင်းအကာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ribbed inflatable fender သည် အရည်အသွေးပိုမြင့်သောဖော်မြူလာနှင့် ပိုမိုတိကျသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တို့ လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် အောင်မြင်စွာ ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် ခိုင်မာပြီး ကျယ်ပြန့်သော ရော်ဘာဖော်စပ်မှုနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်နည်းပညာပံ့ပိုးမှု လိုအပ်ပါသည်။
၎င်းသည် အလွန်အကြံပြုထားသော ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အလှတရားနှင့် လက်တွေ့ကျသော အသွင်အပြင်အပြင်၊ ၎င်း၏ တွန်းအား၊ တာရှည်ခံမှု၊ လေလုံမှု၊ နှင့် ချေးခံနိုင်ရည်တို့သည် သာမန်လေဖောင်းသည့် အကာများထက် များစွာသာလွန်သည်။
မျက်နှာပြင်နံရိုးများသည် အကာအရံကိုယ်ထည်ကို ပိုမိုထိရောက်စွာကာကွယ်နိုင်ပြီး ပွတ်တိုက်မှုကို တိုးမြင့်စေပြီး သင်္ဘောများကြား သို့မဟုတ် သင်္ဘောများနှင့် ဆိပ်ကမ်းများကြားတွင် ထိတွေ့မှုအတွင်း ဖိသိပ်ထားသော အင်အားများကို ကြားခံအဖြစ် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
| သင်္ဘောအလေးချိန် (DWT) | ဆိုက်ကပ်ရန် သင်္ဘောအမြန်နှုန်း (M/S) | ထိရောက်သော အားကစားစွမ်းအင် (KN.M) | Fender အရွယ်အစား D*L (m) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | ၃.၃*၆.၅ |
| 150000 | 0.15 | 1417 | ၃.၃*၆.၅ |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0*5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0*6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5*5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5*5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5*4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5*4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5*4.0 |
1. အများဆုံး စွမ်းအင် E
2. R ဓါတ်၊
3. အများဆုံးအကွာအဝေးနှင့် မိနစ်အကွာအဝေးအပါအဝင် သင်္ဘောသို့ သင်္ဘောဆိုက်ကပ်ရန် သင်္ဘောအတွက် အကွာအဝေး တောင်းဆိုချက်
4. အမှန်တကယ်အသုံးပြုနေသောပတ်ဝန်းကျင်ရှိ လှိုင်းများနှင့် အခြားအချက်များ
5. သင်္ဘောဆိုက်ကပ်သည့်အခါ ပညာရပ်ဆိုင်ရာ အားကစားစွမ်းအင်၏ တွက်ချက်ပုံသေနည်း
E=1/2 လှေတန်ချိန်* လှေအရည်အသွေး၏ ထပ်လောင်းမွမ်းမံမှု* သင်္ဘောအား ဆိုက်ကပ်ရန်အတွက် မြန်နှုန်းစတုရန်း* သင်္ဘောဆိုက်ကပ်သည့်အခါ ထူးဆန်းသော မော်ဒူလပ်
စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် နှစ်ရှည်လများ အဏ္ဏဝါလေဖောင်းသည့်ရော်ဘာအကာများကို ပေးသွင်းသူတစ်ဦးအနေဖြင့် Auranda သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကာလအတွင်း ၎င်း၏ထုတ်ကုန်များ၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာခိုင်မာမှုကိုကာကွယ်ရန် စံထုပ်ပိုးမှုသတ်မှတ်ချက်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာပါသည်။
သင်္ဘောမှ သင်္ဘောလွှဲပြောင်းခြင်း (STS) နှင့် သမုဒ္ဒရာသွားသင်္ဘောများ သင်္ဘောမှ ဆိုက်ကပ်ခြင်း (STD) လုပ်ငန်းများအတွက် ခိုင်မာသော ဘေးကင်းလုံခြုံရေး အတားအဆီးတစ်ခု ပံ့ပိုးပေးသည့် စက်ပစ္စည်းအားလုံးကို ကျွန်ုပ်တို့၏ ဖောက်သည်များ၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာများ၏ ရှေ့တန်းသို့ ဖြန့်ကျက်ထားမည်ဖြစ်ပါသည်။
လိပ်စာ
အမှတ် 60၊ Kongquehe စတုတ္ထလမ်း၊ အဝတ်အထည်စက်မှုဥယျာဉ်၊ Jimo ခရိုင်၊ Qingdao မြို့၊ Shandong ပြည်နယ်၊ တရုတ်
Tel
အီးမေး
